IVA único para vehículos automotores
| dc.contributor.author | Meléndez, Marcela | spa |
| dc.contributor.author | León, Nicolás | spa |
| dc.contributor.author | Fedesarrollo | spa |
| dc.date.accessioned | 2015-12-10T12:22:21Z | |
| dc.date.accessioned | 2016-01-21T02:31:42Z | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-17T21:50:17Z | |
| dc.date.accessioned | 2017-06-17T21:38:26Z | |
| dc.date.available | 2015-12-10T12:22:21Z | |
| dc.date.available | 2016-01-21T02:31:42Z | |
| dc.date.available | 2017-04-17T21:50:17Z | |
| dc.date.available | 2017-06-17T21:38:26Z | |
| dc.date.issued | 2005-10 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11445/1222 | |
| dc.description | El análisis que se presenta esta basado en el desarrollo ejercicio de simulación en los que se consideran escenarios alternativos de tarifas del IVA y del elasticidades precio de la demanda. El documento está organizado la siguiente manera. La sección dos introduce la base datos y la segmentación del mercado que se utilicen en este trabajo. La sección tres caracteriza brevemente la situación actual del sector automotor frente el impuesto al valor agregado, IVA, con el fin de entregar un parámetro que permita valorar los resultados de los diversos escenarios que simulan. La sección cuatro presenta los ejercicios de simulación realizados y analiza sus resultados. La sección cinco concluye. | |
| dc.subject | IVA | spa |
| dc.subject | Política Fiscal | spa |
| dc.subject | Política Tributaria | spa |
| dc.subject | Mercado Automotor | spa |
| dc.subject | Industria Automotriz | spa |
| dc.title | IVA único para vehículos automotores | spa |
| dc.description.jel | E62 | |
| dc.description.jel | H71 | |
| dc.description.jel | L62 | |
| dc.archivo | Repor_Octubre_2005_Melendez_y_Leon.pdf |
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