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dc.contributor.authorUrrutia, Miguelspa
dc.contributor.authorBalen, Carlos E.spa
dc.date.accessioned2015-12-10T12:22:21Z
dc.date.accessioned2016-01-21T02:31:44Z
dc.date.accessioned2017-04-17T21:50:08Z
dc.date.accessioned2017-06-17T21:40:31Z
dc.date.available2015-12-10T12:22:21Z
dc.date.available2016-01-21T02:31:44Z
dc.date.available2017-04-17T21:50:08Z
dc.date.available2017-06-17T21:40:31Z
dc.date.issued1991-09
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11445/1224
dc.descriptionEn este trabajo analizamos las características de la intervención del Estado en los precios y la estructura de distribución de los derivados del petróleo para uso de automotores, y proponemos los lineamientos de la política de fijación de precios utilizando los mecanismos del mercado libre como una alternativa de fijación de márgenes por el estado.spa
dc.subjectProducción de Hidrocarburosspa
dc.subjectMineríaspa
dc.subjectTransportespa
dc.subjectRegulaciónspa
dc.titleCompetencia y márgenes de distribuciónspa
dc.description.jelL71
dc.description.jelL92
dc.description.jelL40
dc.archivoRepor_Septiembre_1991_Urrutia_y_Balen.pdf


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