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    Política de regulación de precios de combustibles líquidos para uso automotor en Colombia

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    Repor_Junio_2015_Martinez_Benavides_y_Ramirez.pdf (2.777Mb)
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    Fecha

    2015-06

    Autor

    Martínez, Astrid
    Benavides, Juan
    Ramírez, Juan M.

    Asistente

    Cajiao, Santiago
    Rey, Viviana
    Tamayo, Laura
    Zuur, Adrian

    Financiador

    Ecopetrol

    URI

    http://hdl.handle.net/11445/2432
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    Documentos PDF

    Resumen

    "El objetivo del estudio es analizar la política de precios de los combustibles líquidos en Colombia, a partir de los objetivos del gobierno nacional, la estructura de mercado de los distintos eslabones de la cadena de producción de estos combustibles, la institucionalidad vigente y las restricciones de economía política, para informar la discusión sobre el tema y sugerir criterios técnicos para lograr la sostenibilidad de una política que conduzca a la elevación de la competitividad y el crecimiento del país. En el estudio se analiza la política de precios de la gasolina corriente y extra, ACPM, y jet fuel. A finales de la década de los años noventa, se introdujo el criterio de la regulación en la fijación de los precios de los combustibles líquidos para uso automotor. Se entiende por “regulación” la acción de las autoridades sectoriales para permitir la interacción de la oferta y la demanda en la formación de precios (para los bienes) y de tarifas (para los servicios) en las actividades donde hay competencia, así como simular precios y tarifas en los segmentos donde la competencia es limitada (hay pocos agentes, hay oligopolio) o nula (monopolio natural o monopolio de facto)."

    Palabras clave

    Política de Precios
    Combustibles
    Combustibles Líquidos
    Subsidios a los Combustibles Líquidos
    Combustibles para Motores
    Impacto Macroeconómico

    Keywords

    Liquid Fuels
    Colecciones
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