El gas natural ha sido, durante más de dos décadas, un pilar del bienestar social y la calidad de vida en los hogares colombianos. Su disponibilidad, seguridad y precio accesible han permitido ampliar la cobertura energética y reducir los costos de acceso a servicios esenciales como la cocción, el calentamiento de agua y la climatización, contribuyendo al bien-estar de los hogares; liberando tiempo de las labores ...

En este documento se resumen los resultados de las Notas previas de la serie, se proponen principios de política energética y sobre el papel del gas en Colombia, se diagnostican y categorizan los problemas que deben resolverse en la cadena del gas natural, y se formulan recomendaciones.

El gas natural es indispensable para el funcionamiento eficiente de la actividad económica, especialmente en los sectores industrial y comercial, que dependen de este insumo para sus procesos productivos esenciales. Estos dos sectores representan el 67% de la demanda nacional de gas natural no térmica del país, y aproximadamente 29% del producto interno bruto. Los precios altos y las restricciones en la oferta de gas ...

Esta Nota 2 de la serie estima el costo fiscal del mayor precio del gas natural en las condiciones de escasez de oferta doméstica y las crecientes necesidades de importación. El aumento del gas importado, cuyo precio es significativamente mayor, plantea retos como el incremento de tarifas para usuarios regulados (hasta 91.5% en algunos escenarios).

Este documento presenta una propuesta para la conformación de una gobernanza de cadena de valor en el sector de ingredientes naturales en Colombia, en el marco de la profundización y actualización de la Hoja de Ruta realizada por Fedesarrollo, a partir del trabajo previo realizado por Cluster Development para Swisscontact en 20231. Este ajuste responde a la necesidad de articular de manera más efectiva a los múltiples ...

Por una combinación de políticas públicas pasadas y actuales, que han introducido costos de transacción a la exploración y a la explotación del gas natural doméstico convencional y no convencional, indecisiones sobre uso, tamaño, localización y remuneración de nuevas facilidades de importación, inflexibilidades en contratación y cobro por distancia del sistema de transporte, Colombia se enfrenta a un déficit y ...

En el largo plazo, en ningún país del mundo la energía se va a electrificar total mente, ni toda la electricidad se producirá con FNCER, que solo pueden generar electricidad cuando brilla el sol y sopla el viento. En Colombia, una ´transición energética´ debe subordinarse a apoyar el crecimiento de la economía, con ingreso de tecnologías de producción variables a una velocidad no mayor a la de la reducción de costos ...

El objetivo de este estudio es identificar las oportunidades y retos de la inversión privada en los municipios PDET de Colombia. Fue financiado por el Center for International Private Enterprise, CIPE y adelantado por FEDESARROLLO. Este estudio aborda tres temas: emprendimiento, tierras y Pacífico Medio-PDET. El estudio del emprendimiento en los municipios PDET busca identificar lo que determina la inversión privada ...

La huella más visible de las Asociaciones Público Privadas (APP) para carreteras en Colombia son los 2927 Km de nuevas vías nacionales construidas entre 1990 y 2023, de las cuales el 72% (2110 Km) corresponde a dobles calzadas. Además, se han construido 72 túneles y 1194 puentes y viaductos, que en su mayoría no habrían sido posibles sin la innovación privada. Adicionalmente, los concesionarios de la Agencia Nacional ...

El estudio analiza el potencial impacto de dos proyectos de ley que gravan los cigarrillos de combustión como los productos de tabaco calentado (PTC) y los productos para vapear (PV). En su desarrollo se adelantaron consultas con autoridades departamentales, ponentes y expertos en el tema, se analizó el impacto fiscal de las iniciativas y el efecto sobre el contrabando. Asimismo, se hizo una comparación con la regulación ...