"Los incrementos de los precios internos de la gasolina han puesto nuevamente sobre la mesa la polémica acerca de la forma como se fijan esos precios y el por qué los consumidores deben asumir el impacto de variaciones que se producen en el mercado externo, las cuales usualmente no están asociadas a cambios en el costo de producción". El presente artículo discute el planteamiento del Ministro de Minas y energía, en donde se considera la posibilidad de revisar las fórmulas que se usan actualmente para la fijación del precio interno mediante un sacrificio de los impuestos sobre la gasolina, que permitiría una reducción del orden de $1.000, equivalentes a más de 10%, en el precio interno."